Erfahrungsbericht: Event für Aktionäre am Flughafen Zürich
Ich wurde von Lisa Osada von Aktiengram eingeladen, am Event „Privatanleger vor Ort“ teilzunehmen und die Flughafen Zürich Aktie besser kennenzulernen.
Das ist eine Veranstaltungsreihe, bei der verschiedene Unternehmen besucht werden, um sich ein besseres Bild vom Geschäft, der Aktie, den Dividenden und vielem mehr zu machen.
Gemeinsam mit der Community von Lisa Osada von Aktiengram, Schweizeraktien.net, Fabian von Nonbindingoffer und Jonathan von Abilitato ging es hinter die Kulissen des Flughafens Zürich.
Viele Teilnehmerinnen und Teilnehmer reisten extra aus Deutschland an und es ergaben sich spannende Gespräche.
Wir alle kennen den Flughafen von unseren Ferienreisen, aber heute habe ich viele interessante Hintergrundinfos erhalten, die ich als Aktionärin (mit genau zwei Aktien im Depot, haha) wissen musste.
Zuerst gab es ein Vortrag von den Investor Relations und danach eine Führung über das Gelände mit Sichtung eines A380 Flugzeugs.
Später konnten wir uns bei einem feinen Apéro austauschen und Kontakte über die Ländergrenzen knüpfen.
Ich habe vergessen, Fotos vom Apéro zu machen, das passiert mir sonst nie ….
Flughafen Zürich AG: Spannende Fakten
Der Flughafen Zürich ist nicht nur ein Flughafen, sondern ein Infrastruktur- und Immobilienunternehmen.
Jeden Tag werden ca. 1 Million Franken in die Weiterentwicklung der Infrastruktur investiert, das heisst über 350 Millionen Franken pro Jahr.
Das Unternehmen beschäftigt über 30`000 Mitarbeitende (300 Firmen auf dem Gelände) und trägt 7 Milliarden Franken zum BIP der Schweiz bei.
Der Flughafen ist eine eigene kleine Stadt mit Bahnhöfen, Läden und Hotels.
Standbeine: Aviatik und Immobilien
Ca. 50% der Erträge stammen aus dem aviatischen Geschäft (alles, was mit Flugbetrieb, Airlines und Passagieren zu tun hat).
Weitere Kennzahlen:
- 600 Millionen Franken Umsatz jährlich im Retail-, Gastro- und Immobilienbereich
- Grösstes Shoppingcenter der Schweiz direkt im Flughafen
- Top-10-Bahnhof der Schweiz mit täglich tausenden Pendlern
Viele Menschen nutzen den Flughafen nicht mehr nur zum Fliegen, sondern als Shopping- und Freizeitdestination. An verregneten Sonntagen? Umsatzrekord.
Immobiliengeschäft: The Circle
The Circle eröffnete 2020 als Mega Projekt. Ein moderner Komplex mit Büros, Hotels, Restaurants, Kliniken alles direkt am Flughafen. Heute haben sich dort viele bekannte Firmen niedergelassen, und der Circle ist einer der wichtigsten Wirtschaftspunkte um Zürich geworden.
Im Vergleich zu anderen Flughäfen ist die Flughafen Zürich AG stark im Immobiliengeschäft und das sorgt für Stabilität in schwankenden Zeiten.
Flughäfen in aller Welt
Da in Zürich das Wachstum begrenzt ist (geplant sind 2–3% Passagierwachstum pro Jahr bis 2050), setzt die Flughafen Zürich AG auf internationale Expansion. Sie betreibt und beteiligt sich an Flughäfen weltweit, etwa in Indien und Südamerika als Konsessionen.
In Indien ist sie aktuell sogar der grösste ausländische Flughafeninvestor und das Potenzial ist riesig. Nur 6% der indischen Bevölkerung sind je geflogen, der Markt soll sich bis 2040 verdreifachen.
Ohne Staatshilfe durch Corona
Die Flughafen Zürich AG kam ohne staatliche Unterstützung durch die Corona-Zeit. Dank tiefer Verschuldung, stabiler Cashflows und Kapitalstruktur.
Eine Aktienkapitalerhöhung ist ausgeschlossen, stattdessen setzt man auf kontinuierliche Dividenden und langfristige Wertsteigerung. Für uns Anleger bedeutet das verlässliche Rendite bei geringerem Risiko.
Dividenden
Die neue Dividendenstrategie ab 2025:
- 50% des Reingewinns als Basisdividende
- +25% Zusatzdividende, wenn der Verschuldungsgrad (Net Debt/EBITDA) < 2.5x liegt
In den letzten Jahren gab es:
- CHF 5.30 pro Aktie (2023)
- CHF 5.70 pro Aktie (2024)
Mit steigenden Cashflows und solider Bilanz dürfte die Dividende langfristig wachsen.
Swiss als wichtigste Partner
Die Swiss ist der wichtigste Kunde am Flughafen Zürich und sie ist die einzige profitable Airline der Lufthansa Gruppe. Die Kaufkraft in der Schweiz ist hoch, und der Hub Zürich spielt für Lufthansa eine strategische Rolle.
Auch Edelweiss trägt mit 8% Anteil zum Geschäft bei.
Cargo (Fracht) sorgt für Zusatzrenditen und hilft, die „schwarzen Zahlen“ zu schreiben.
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Eine Stadt, die nie schläft
Der Flughafen läuft 365 Tage im Jahr von 6:00 bis 23:00 Uhr.
Ein Gepäckmitarbeiter bewegt rund 10 Tonnen Gepäck pro Schicht und verdient dabei etwa 5000 Franken pro Monat.
Dünnes WC Papier
Natürlich hatte ich doch noch etwas zu bemängeln, nämlich das hauchdünne Toilettenpapier in den Flughafentoiletten.
Es gibt kaum etwas Nervigeres, als wenn das Papier so dünn und fragil ist, dass man beim Abrollen jedes Mal nur ein einzelnes Blatt zu fassen bekommt.
Und die Toiletten sollten häufiger gereinigt werden aufgrund des grossen Passagieraufkommens.
Flughafen Zürich Aktie Fazit
Flughafen Zürich Aktie
✅ Solide Dividende mit stabilem Cashflow
✅ Wachstum über internationale Beteiligungen
✅ Immobilien als zweites, unabhängiges Standbein
✅ Schuldenarm, keine Kapitalerhöhung geplant
✅ Nachhaltiges Geschäftsmodell mit staatlicher Regulierung
Ein Flughafen wächst nicht explosiv, aber dafür nachhaltig und planbar. Es ist also kein Raketen-Kurswachstum zu erwarten.
Stabil, gut geführt, international vernetzt und mit echten Zukunftschancen durch das Wachstum in Indien und Südamerika.
Wer auf Sicherheit, Dividende und Nachhaltigkeit setzt, findet hier eine mögliche Beimischung fürs Portfolio. Flughafen Zürich ist keine Aktie für Zocker sondern für langfristige Investoren.
Die Aktie wird bei mir sicher keine grosse Position im Depot werden, aber ich kann mir gut vorstellen, den Aktienbestand noch etwas aufzubauen. Bisher habe ich ja nur 2 Aktien, vor allem, weil ich 2026 an die Generalversammlung will.
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